Lunaris2142 teste la batterie Lithium ION Solise BM12003



Essai d’une mini batterie lithium ion pour moto de la marque Solise.

Test réalisé sur une Yamaha XS 400 de 1979.

  • Marque : Solise
  • Caractéristiques techniques:

    Tension: 12V
    Capacité: 2,3 Ah
    Dimensions: 110mm(L) x 28mm(l) x 75mm(h)
    Courant de démarrage: 120A durant 10s
    Courant continu de décharge: 70A
    Température de fonctionnement: -20°C à +60°C
    Température de stockage: -30°C à +60°C
    Charge rapide: 10A durant 15 minutes
    Durée de vie: 2000 cycles

  • Tarif au 06/04/14 : 75€

Voilà le site où je me suis procuré ce produit.

5 Résultats trouvés pour “Lunaris2142 teste la batterie Lithium ION Solise BM12003”

  1. Léo Manneheut dit :

    Bonjour ! Pour commencer un grand merci à vous ! Je suis en plein projet cafe racer sur une Yamaha xs400 et votre vidéo m’aide beaucoup car je n’ai plus de place pour une batterie traditionelle et je cherchais donc une solution. J’aurais simplement une question. Le demarrage via le demarreur est il possible avec se tyoe de batterie. Que ce passe t’il avec la votre ? Vous faite une tres breve parenthese sur ce sujet dans la vidéo mais j’aimerais en savoir plus.

    Si vous avez le temps une réponse directement sur ma boite mail m’aiderait beaucoup. Je vous remercie par avance. Cordialement, Léo.

    • Lunaris dit :

      Il est encore possible de démarrer avec le démarreur mais la batterie étant d’une capacité inférieur à celle d’origine, il est préférable de démarrer au kick à froid. Pour ne pas avoir de problème, il faudrait prendre le modèle au dessus qui est recommandé par Solise.

  2. Polo dit :

    Bonjour,

    D’abord merci pour cet essai

    Aurais tu un retour a nous faire après 1 an d’utilisation ?
    Comment ça se passe pour la charger en cas de décharge prononcé ?

    Merci
    Paul

  3. ivan doat dit :

    Ce genre de batterie ne convient que sur des motos dormant au chaud.
    La Société Solise est l’exemple même d’escroc qui ment pour pouvoir s’enrichir (batterie qui tient jusqu’à -60°C ).

    Mon conseil: fuyez ce genre de produit et gardez votre bonne vieille batterie plomb

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