Je teste la Ducati monster 821 de 2014 dans sa version 70kw.
- Marque : Ducati
- Modèle : Monster 821
- Année : 2014
- Type de moteur : bicylindres en L, 4 temps, double arbre à came en tête, desmodromique, refroidissement liquide
- Soupapes par cylindre : 4
- Puissance : 95cv
- Cylindrée : 821cc
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Consommation : 6 L/100km
- Poids : 205kg tous pleins faits
- Vitesse max : 220 km/h
Tarif neuf 2018 : 11450€
Un sacré petit jouet que cette Monster. J ai eu l occasion par deux fois , lors des révisions de mon Tiger Sport, de rouler deux jours avec cette moto , version full donc 115cv.
Un bon souvenir d une moto pleine de caractère moteur mais malgré tout plus facile qu’ il n y paraît. Un confort de suspension bien meilleur que je ne le pensais. Le bruit par contre était, avec le pot d origine, un vrai concert rock, même métal. On se demande comment cet échappement à pu être homologué. Comme tu l à dit Lunaris, le freinage av est top mais sur le mouillé je pense qu’ il faut être prudent lors d un freinage réflexe.
Bref, un beau gros jouet. Perso ça ne correspond pas à mes besoins, pas assez polyvalente ( duo, autonomie, protection, aspects pratiques) mais en seconde moto je suis preneur de suite.