octobre 30th, 2018 
Lunaris
Je vous explique pourquoi la GSE 500 est probablement la meilleur moto pour le permis A2.
- Marque : Suzuki
- Modèle : GSE 500
- Année : 1996
- Type de moteur : bicylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air
- Soupapes par cylindre : 2
- Puissance : 42ch
- Cylindrée : 487cc
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Consommation : 4.5 L/100km
- Poids : 188kg tout plein fait
- Vitesse max : 175 km/h
Tarif en 2018 : 1000€
Posted in 
Tags:
slt
lunaris petite question je viens dacheter un gs500 de 1993 le concession me dit que je suis obliger de le brider ?? mon num chassis gm1
Salut, le site de suzuki indique clairement qu’il n’y a pas besoin de bridage. https://www.suzuki-moto.com/foire-aux-questions
Bonjour et merci pour toutes ces infos, compliments pour cette énorme boulot.
Voici ma question, je suis en permis A2, j’envisage d’acheté une Suzuki 650 Freewind de 2000. Cette moto fait 34kw/47.5cv pour un pois de 189kg,elle répond donc parfaitement au obligation A2. Là ou ça coince c’est que la carte grise de cette moto est en MTT2 et pour répondre au A2 il faut etre en MTT1. Dois je refaire une carte grise en MTT1 ? puis je resté en MTT2 ? et la question ultime : cette moto est elle réellement compatible A2?
Un grand merci pour toutes vos réponses.
Xavier.
Salut, la freewind est compatible A2 sans bridage. Tu peu avoir la confirmation sur le site de suzuki : https://www.suzuki-moto.com/foire-aux-questions
Concernant la carte grise : tu n’as pas besoin de la refaire. La catégorie n’a pas d’importance seule la puissance et le rapport puissance/poids ont une importance pour la compatibilité avec le A2.
Bonjour, super ta vidéo,
Je fait prochainement l’aquisition d’une version 2007 carrené « F » .
Message de l’assurance : » 35.1 kW pour nous c’est un arrondit administratif » . Elle m’assure que sans brigade elle m’assure . Donc sa dépend des assurances visiblement.