La 125cc qui voulait ce faire aussi grosse qu’une 650cc « HYOSUNG GTR 125 de 2016 »

Je teste la sportive coréenne Hyosung GTR en version bicylindre en V 125cc.

  • Marque : Hyosung
  • Modèle : GTR 125
  • Année : 2016
  • Type de moteur : bicylindre en V, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement air/huile
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 15cv
  • Cylindrée : 124.7cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 3.5 L/100km
  • Poids : 165kg Tout plein fait
  • Vitesse max : 120 km/h

Valeur en 2020 : 2500€

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