Archive pour la Catégorie ‘Honda’

Simple Youngtimer ou futur Collector ? « Honda VFR 750 F RC36 de 1990 »

Je teste la deuxième version de la VFR 750.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VFR 750 F RC36
  • Année : 1990
  • Type de moteur : Quatre cylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 100ch
  • Cylindrée : 748cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 245kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2019 : 2500€

😍 Si facile qu’elle vous transforme en pilote 🏍 « Honda CBR 1000 RR de 2017 »

Je teste la dernière version de la CBR 1000 RR FireBlade.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CBR 1000 RR Fireblade
  • Année : 2017
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 192ch
  • Cylindrée : 999cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.5L/100km
  • Poids : 196kg tout plein fait
  • Vitesse max : 300 km/h

Tarif neuf en 2019 : 18000€

Quand Honda copie Ducati voilà le résultat « Honda FireStorm VTR 1000 F de 2001 »

Je teste une des rares sportives Honda motorisée par un bicylindre en V.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VTR 1000 F FIRESTORM
  • Année : 2001
  • Type de moteur : bicylindre en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 106ch
  • Cylindrée : 996cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 9L/100km
  • Poids : 221kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Valeur en 2019 : 2500€

Après cette vidéo, vous allez forcément vouloir en acheter une « Honda X11 de 2001 »

Je teste la version streetfighter de la CBR 1100 XX.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CB 1100 SF / X11
  • Année : 2001
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 133ch
  • Cylindrée : 1137cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 8L/100km
  • Poids : 250kg tout plein fait
  • Vitesse max : 270 km/h

Valeur en 2019 : 3500€

Aussi rapide et sensationnel qu’un TGV « Honda VFR 1200 F de 2011 »

Je teste la plus grosse de toute les VFR.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VFR 1200 F
  • Année : 2011
  • Type de moteur : quatre cylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 173ch
  • Cylindrée : 1237cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7.5 L/100km
  • Poids : 267kg tout plein fait
  • Vitesse max : 280 km/h

Valeur en 2019 : 6500€