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La plus puissante moto à carbu « Kawasaki ZZR 1200 »

Je teste la plus puissante des ZZR à carburateurs.

  • Marque : Kawasaki
  • Modèle : ZZR 1200
  • Année : 2003
  • Type de moteur : Quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 160ch
  • Cylindrée : 1164cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 280kg tout plein fait
  • Vitesse max : 290 km/h

Valeur en 2019 : 3000€

7000€ pour une GS de 15ans BONNE AFFAIRE ? 😕 « BMW R1200GS de 2005 »

Je teste la première version de la BMW R1200GS.

  • Marque : BMW
  • Modèle : R 1200 GS
  • Année : 2005
  • Type de moteur : bicylindres Boxer, 4 temps, 1 ACT, refroidissement air et huile
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 100ch
  • Cylindrée : 1170cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 230kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2019 : 7000€

En 2001 Kawasaki vendait la moto parfaite et personne ne s’en est aperçu « ZRX1200S »

Si vous ne connaissez pas la ZRX 1200 S alors que devez regarder cette vidéo.

  • Marque : Kawasaki
  • Modèle : ZRX 1200 S
  • Année : 2001
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 122ch
  • Cylindrée : 1164cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 251kg tout plein fait
  • Vitesse max : 230 km/h

Valeur en 2019 : 2500€

Si tu trouves la R1200RT trop chère, voilà la solution « Triumph Trophy 1200 se »

Découvrez la Triumph 1200 Trophy qui est clairement une copie anglaise de la BMW R1200RT.

  • Marque : Triumph
  • Modèle : Trophy 1200 se
  • Année : 2013
  • Type de moteur : trois cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 134ch
  • Cylindrée : 1215cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.5L/100km
  • Poids : 301kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250km/h

Valeur en 2019 : 8500€

Aussi rapide et sensationnel qu’un TGV « Honda VFR 1200 F de 2011 »

Je teste la plus grosse de toute les VFR.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VFR 1200 F
  • Année : 2011
  • Type de moteur : quatre cylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 173ch
  • Cylindrée : 1237cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7.5 L/100km
  • Poids : 267kg tout plein fait
  • Vitesse max : 280 km/h

Valeur en 2019 : 6500€