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La meilleure moto A2 pour 1000€ « Suzuki GSE 500 de 1996 »



Je vous explique pourquoi la GSE 500 est probablement la meilleur moto pour le permis A2.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSE 500
  • Année : 1996
  • Type de moteur : bicylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 42ch
  • Cylindrée : 487cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 4.5 L/100km
  • Poids : 188kg tout plein fait
  • Vitesse max : 175 km/h

Tarif en 2018 : 1000€

Un streetfighter pour le permis A2 « Honda CB500F 2018 »



Je teste la version 2018 de la Honda CB500F.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CB500F
  • Année : 2018
  • Type de moteur : bicylindres, 4 temps, double arbre à came en tête, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 47.5cv
  • Cylindrée : 471cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 3.5 L/100km
  • Poids : 192kg tous pleins faits
  • Vitesse max : 180 km/h

Tarif neuf 2018 : 6199€

« EICMA 2017 » Visite du stand Fantic



Quelques belles nouveautés chez Fantic lors de cette EICMA 2017.

Lunaris2142 restaure une Suzuki GSE 500 étape 5



Finalisation du covering carbone avec l’aide de l’outil de découpe « wrapcut ».

Présentation du résultat final de la restauration.

Voilà le lien Ebay où je me suis procuré le wrapcut.

Lunaris2142 teste « purger / changer liquide de frein moto »



Vidéo explicative sur une méthode simple pour remplacer le liquide de frein d’une moto.

Exemple fait sur une Suzuki GSE 500 de 1993.

  • Marque : Suzuki
  • Temps de travail : 20 mins
  • Cout du matériel : environ 15€