Article taggé ‘a2’

La meilleure moto A2 pour 1000€ « Suzuki GSE 500 de 1996 »



Je vous explique pourquoi la GSE 500 est probablement la meilleur moto pour le permis A2.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSE 500
  • Année : 1996
  • Type de moteur : bicylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 42ch
  • Cylindrée : 487cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 4.5 L/100km
  • Poids : 188kg tout plein fait
  • Vitesse max : 175 km/h

Tarif en 2018 : 1000€

Tête d’escargot + moteur de bandit = « Suzuki GSXF 600 de 2001 »



Je teste la suzuki GSXF avec le moteur 600cc qui était également sur la bandit 600.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSXF 600
  • Année : 2001
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 80ch
  • Cylindrée : 600cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5 L/100km
  • Poids : 229kg tout plein fait
  • Vitesse max : 220 km/h

Tarif en 2018 : 2000€

Une moto de collection compatible A2 « Suzuki GSX 400 de 1984 »



Je teste une youngtimer compatible avec le permis A2.
Elle est de plus, peu chère et avec des performances tout à fait moderne.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GS40X
  • Année : 1984
  • Type de moteur : bicylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 41ch
  • Cylindrée : 399cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5 L/100km
  • Poids : 192kg tout plein fait
  • Vitesse max : 170 km/h

Tarif en 2018 : 2000€

Le roadster que tout le monde a oublié « Kawasaki ZR-7 »



Qui se souvient du roadster quatre cylindres 750cc que vendait Kawasaki avant la sortie de la Z750 ?

  • Marque : Kawasaki
  • Modèle : ZR-7 N
  • Année : 1999
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement par air / huile
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 76cv
  • Cylindrée : 738cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 7 L/100km
  • Poids : 225kg Tout pleins fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Tarif en 2018 : 1500€

Mon premier test de maxi-scooter « Kymco xciting 400i »



Je teste l’un des maxi scooter compatible A2 proposé par la marque taïwanaise KYMCO.

  • Marque : Kymco
  • Modèle : Xciting 400i
  • Année : 2014
  • Type de moteur : monocylindre, simple arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 36cv
  • Cylindrée : 399cc
  • Boite de vitesse : automatique
  • Consommation : 4 L/100km
  • Poids : 189kg à vide
  • Vitesse max : 150 km/h

Tarif en 2018 : occasion : 3500€ neuf : 6000€