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Un DRAGSTER homologué 100% inutile donc INDISPENSABLE 🤪 « Yamaha Vmax 1700 de 2009 »

Je teste la version moderne de la mythique Vmax.

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : V-max
  • Année : 2009
  • Type de moteur : quatre cylindres en V, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 200ch
  • Cylindrée : 1678cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 12 L/100km
  • Poids : 315kg
  • Vitesse max : 290 km/h

Valeur en 2021 : 15000€

125ch et l’ABS pour 1000€ « Yamaha FJ 1200 de 1993 »

Routière, GT, Sportive … Cette FJ 1200 à connu tous les qualificatifs.

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : FJ 1200 ABS
  • Année : 1993
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement air / huile
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 125ch
  • Cylindrée : 1188cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 8L/100km
  • Poids : 265kg tout plein fait
  • Vitesse max : 240 km/h

Valeur en 2021 : 1000€

Tester ce monstre en automne était une erreur 🎃 « BMW S1000RR de 2012 »

Je teste l’hypersport de BMW.

  • Marque : BMW
  • Modèle : S1000RR
  • Année : 2012
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 193ch
  • Cylindrée : 999cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6 L/100km
  • Poids : 205kg tout plein fait
  • Vitesse max : 320 km/h

Valeur en 2020 : 10000€

En seulement 4 ans tout le monde l’a oubliée « Aprilia CAPONORD 1200 rally de 2016 »

Je teste le dernier Maxi-trail vendu par la marque italienne Aprilia.

  • Marque : Aprilia
  • Modèle : Caponord 1200 Rally
  • Année : 2016
  • Type de moteur : bicylindre en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 125ch
  • Cylindrée : 1197cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7.5L/100km
  • Poids : 290kg tout plein fait avec la bagagerie
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2020 : 9000€

Sous motorisé, mal équipé, lent, cher et pourtant je l’ai acheté 🐵 « HONDA MONKEY 125 de 2020 »

Je teste la nouvelle version du Honda MONKEY.

  • Marque : Honda
  • Modèle : Monkey 125
  • Année : 2020
  • Type de moteur : monocylindre, 4 temps, 1 ACT, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 9.4ch
  • Cylindrée : 124.9cc
  • Boite de vitesse : 4 rapports
  • Consommation : 1.5L/100km
  • Poids : 107kg tout plein fait
  • Vitesse max : 100 km/h

Tarif neuf 2020 : 4149€