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Cette moto est réservée aux pragmatiques « Suzuki V-strom 650 de 2012 »



Je teste le trail routier de moyenne cylindrée V-Strom 650.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : DL 650 V-strom
  • Année : 2012
  • Type de moteur : bicylindres en V, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 69ch
  • Cylindrée : 645cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 4.5 L/100km
  • Poids : 215kg tout plein fait
  • Vitesse max : 180 km/h

Tarif en 2018 : 4000€

Hyper FUN, Hyper Coupleux ❤️ « Ducati Hypermotard 1100 »



Je teste la première version de la Ducati Hypermotard.

  • Marque : Ducati
  • Modèle : Hypermotard 1100
  • Année : 2008
  • Type de moteur : bicylindres en L, simple arbre à cames en tête desmodromique, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 90ch
  • Cylindrée : 1078cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7 L/100km
  • Poids : 200kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Tarif en 2018 : 6000€

Elle m’a fait mal et j’ai aimé ça « Aprilia Tuono R de 2006 »



Si tu es motard et un peu maso alors tu devrais adorer la Tuono R.

  • Marque : Aprilia
  • Modèle : Tuono R
  • Année : 2006
  • Type de moteur : bicylindres en V à 60°, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 133cv
  • Cylindrée : 997.6cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7.5 L/100km
  • Poids : 205kg tout plein fait
  • Vitesse max : 240 km/h

Tarif en 2018 : 5000€

L’aigle de la route « Moto Guzzi NORGE 1200 GTL »



Voilà ce que Moto Guzzi a produit pour concurrencer la BMW R1200RT.

  • Marque : Moto Guzzi
  • Modèle : Norge 1200 GTL
  • Année : 2007
  • Type de moteur : bicylindres en V face à la route, culbuté, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 95cv
  • Cylindrée : 1151cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.9 L/100km
  • Poids : 246kg à sec
  • Vitesse max : 200 km/h

Tarif en 2018 : 5000€

C’était mieux avant ? « Harley-Davidson Sportster 883 Iron de 2014 »



Pour la première fois, je teste une sportster alimentée par injection.

  • Marque : Harley-Davidson
  • Modèle : Sportster 883 Iron
  • Année : 2014
  • Type de moteur : bicylindre, culbuté, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 53cv
  • Cylindrée : 883cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 4.8 L/100km
  • Poids : 255kg Tout pleins fait
  • Vitesse max : 170 km/h

Tarif en 2018 : occasion : 8000€ neuf : 10765€