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Simple Youngtimer ou futur Collector ? « Honda VFR 750 F RC36 de 1990 »

Je teste la deuxième version de la VFR 750.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VFR 750 F RC36
  • Année : 1990
  • Type de moteur : Quatre cylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 100ch
  • Cylindrée : 748cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 245kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2019 : 2500€

La meilleur de toute la gamme Bandit 😍 « Suzuki GSF Bandit 400 »

Je teste la toute première moto ayant porté le nom de Bandit.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSF 400 Bandit
  • Année : 1996
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 54ch
  • Cylindrée : 398cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7L/100km
  • Poids : 185kg tout plein fait avec bagage
  • Vitesse max : 180km/h

Valeur en 2019 : 2500€

Avant la GSXR, c’était elle la sportive chez Suzuki 😍 « GSX 750 EF de 1984 »

Découvrez avec moi cette sportive youngtimer qui est malheureusement tombée dans l’oubli.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX 750 EF
  • Année : 1984
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête, refroidissement par air / huile
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 86ch
  • Cylindrée : 747cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 7 L/100km
  • Poids : 230kg tout plein fait
  • Vitesse max : 216 km/h

Valeur en 2019 : 2000€

Vous ne l’avez jamais vue en France 😍 « Camaro IROC-Z cabriolet de 1989 »



Je teste la chevrolet camaro de 3ème génération dans sa finition la plus haute et en version cabriolet.

  • Marque : Chevrolet
  • Modèle : Camaro IROC-Z cab
  • Année : 1989
  • Type de moteur : 8 cylindres en V, 16 soupapes
  • Carburant : Essence
  • Puissance : 195ch
  • Cylindrée : 5000cc
  • Boite de vitesse : 4 rapports automatiques
  • Consommation : 14L/100km
  • Poids : 1550kg
  • Vitesse max : 200 km/h

Valeur en 2018 : 15000€

Vous devez l’acheter maintenant avant quelle soit inabordable 😍 « FIAT coupé 20v Turbo »



Je teste la version la plus puissante du coupé FIAT.

  • Marque : Fiat
  • Modèle : coupé T20
  • Année : 1997
  • Type de moteur : 5 cylindres en ligne, turbo, 20 soupapes
  • Carburant : Essence
  • Puissance : 220ch
  • Cylindrée : 1998cc
  • Boite de vitesse : 5 rapports
  • Consommation : 10L/100km
  • Poids : 1350kg
  • Vitesse max : 240 km/h

Valeur en 2018 : 9000€