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Le bonheur est à 16000 tr/min 😍 « Suzuki GSX-R 600 de 2005 »

Je teste la GSXR 600 de 2005.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-R 600
  • Année : 2005
  • Type de moteur : Quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 120ch
  • Cylindrée : 599cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7L/100km
  • Poids : 195kg tout plein fait
  • Vitesse max : 260 km/h

Valeur en 2019 : 4000€

3500€ pour une moto de course de 150 chevaux « Suzuki GSXR 750 K3 »

Une quinzaine d’années après sa sortie que vaut encore la GSXR 750 en utilisation route ?

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-R 750 K3
  • Année : 2003
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 141ch / 150ch akrapovic
  • Cylindrée : 749cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6.5L/100km
  • Poids : 195kg tout plein fait
  • Vitesse max : 280 km/h

Valeur en 2019 : 4000€

La moto de Jean Raoul DUCABLE « Suzuki GSXR 750 de 1992 »



Je teste la première GSXR à refroidissement liquide.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-R 750 W
  • Année : 1992
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 118ch
  • Cylindrée : 747cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 8 L/100km
  • Poids : 235kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif en 2018 : 3000€