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La moto de Jean Raoul DUCABLE « Suzuki GSXR 750 de 1992 »



Je teste la première GSXR à refroidissement liquide.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-R 750 W
  • Année : 1992
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 118ch
  • Cylindrée : 747cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 8 L/100km
  • Poids : 235kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif en 2018 : 3000€

Le meilleur roadster Suzuki 😍 « GSX-S 1000 de 2015 »



Je teste un streetfighter sur base GSX-R 1000.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-S 1000
  • Année : 2015
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 145cv
  • Cylindrée : 999cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.9 L/100km
  • Poids : 205kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif en 2018 : Neuf : 12800€ Occasion : 9000€

Suzuki a déguisé un utilitaire en sportive



Je teste la petite sportive Suzuki GSX 250 R de 2017.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX 250 R
  • Année : 2017
  • Type de moteur : bicylindres en ligne, 4 temps, simple arbre à came en tête, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 25cv
  • Cylindrée : 248cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 3.5 L/100km
  • Poids : 180kg
  • Vitesse max : 140 km/h

Tarif neuf 2018 : 5500€