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Choisir la bonne huile moteur



Je vous explique comment ne pas ce tromper d’huile.

La moto de Jean Raoul DUCABLE « Suzuki GSXR 750 de 1992 »



Je teste la première GSXR à refroidissement liquide.

  • Marque : Suzuki
  • Modèle : GSX-R 750 W
  • Année : 1992
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 118ch
  • Cylindrée : 747cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 8 L/100km
  • Poids : 235kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif en 2018 : 3000€

Une 125cc pour le prix d’une 500cc « Yamaha MT-125 »



Plus de 6000€ pour cette 125cc avec les accessoires. Est ce bien raisonnable ?

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : MT-125
  • Année : 2017
  • Type de moteur : monocylindres, simple arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 15ch
  • Cylindrée : 124cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 2.1 L/100km
  • Poids : 140kg tout plein fait
  • Vitesse max : 130 km/h

Tarif en 2018 : 5000€

Je redémarre ma moto avec une powerbank « Suaoki T10 »



Je teste la batterie de secours SUAOKI T10.

  • Tarif au 14/09/18 : 48.99€

Voilà le lien pour le Suaoki T10.

Hyper FUN, Hyper Coupleux ❤️ « Ducati Hypermotard 1100 »



Je teste la première version de la Ducati Hypermotard.

  • Marque : Ducati
  • Modèle : Hypermotard 1100
  • Année : 2008
  • Type de moteur : bicylindres en L, simple arbre à cames en tête desmodromique, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 90ch
  • Cylindrée : 1078cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7 L/100km
  • Poids : 200kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Tarif en 2018 : 6000€