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LA moto UTILITAIRE c’est ELLE « Honda Deauville 700 de 2010 »

février 23rd, 2020

Lunaris

Je teste la Honda Deauville 700 de 2010.

Marque : Honda
Modèle : NT 700 V Deauville
Année : 2010
Type de moteur : bicylindre en V, 4 temps, 1 ACT, refroidissement liquide
Soupapes par cylindre : 4
Puissance : 66ch
Cylindrée : 680cc
Boite de vitesse : 5 rapports
Consommation : 5L/100km
Poids : 260kg tout plein fait
Vitesse max : 200 km/h

Valeur en 2020 : 4000€

Posté dans Honda

Tags: 700, 2010, CBS, Review, abs, avis, bagage, bicylindre, cardan, deauville, essai, honda, lunaris, lunaris2142, moto, nt, ntv, ontestetout.com, routière, test, utilitaire, v-twin, v2, valise

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Pour les réfractaires au V4 « Ducati Panigale V2 de 2020 »

février 19th, 2020

Lunaris

Je teste la plus petite Panigale proposée en 2020.

Marque : Ducati
Modèle : Panigale V2
Année : 2020
Type de moteur : Bicylindres en V à 90°, 4 temps, 2 ACT desmodromique, refroidissement par liquide
Soupapes par cylindre : 4
Puissance : 155ch
Cylindrée : 955cc
Boite de vitesse : 6 rapports
Consommation : 5.8L/100km
Poids : 200kg tout plein fait
Vitesse max : 270 km/h

Tarif en 2020 : 18290€

Posté dans Ducati

Tags: 955, 959, 2020, Review, SBK, akrapovic, avis, bicylindre, desmo, ducati, essai, italienne, lunaris, lunaris2142, moto, ontestetout.com, panigale, rouen, sportive, superbike, superquadro, test, v2

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Cheveux aux vents et sans ceinture « Panhard Dyna Junior X87 cab de 1953 »

février 17th, 2020

Lunaris

Je teste un cabriolet si ancien qu’il n’a pas de ceintures de sécurité.

Marque : Panhard
Modèle :Dyna Junior X87 Cabriolet
Année : 1953
Type de moteur : bicylindre en V à 180°
Carburant : Essence + additif
Puissance : 42ch
Cylindrée : 851cc
Boite de vitesse : 4 rapports
Consommation : 5.5L/100km
Poids : 700kg
Vitesse max : 130 km/h

Valeur en 2020 : 25000€

Posté dans Panhard

Tags: 1953, Review, X87, ancienne, automobile, avis, bicylindre, cabriolet, collection, dyna, essai, française, junior, lunaris, lunaris2142, old timer, oldtimer, ontestetout.com, panhard, restauration, test, voiture, wiscar

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C’est peu être un peu trop pour toi mon petit bonhomme 😈 « Triumph Speed Triple R de 2017 »

février 11th, 2020

Lunaris

Je teste la version la plus radicale de la Triumph Speed triple 1050 en 2017.

Marque : Triumph
Modèle : Speed Triple 1050 R
Année : 2017
Type de moteur : trois cylindres en ligne, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
Soupapes par cylindre : 4
Puissance : 140ch
Cylindrée : 1050cc
Boite de vitesse : 6 rapports
Consommation : 6L/100km
Poids : 210kg tout plein fait
Vitesse max : 230 km/h