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Quand un transformer s’accouple à une R1, voilà le résultat « Yamaha MT-10 de 2017 »

Je teste la version roadster de la sportive R1.

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : MT-10
  • Année : 2017
  • Type de moteur : quatre cylindre en ligne crossplane, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 160ch
  • Cylindrée : 998cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 210kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif neuf en 2019 : 13999€

150ch pour 5000€ 😋 « Yamaha FZ1S de 2009 »



Je teste la yamaha FZ1S que l’on pourrait qualifier de R1 routière.

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : FZ1S fazer
  • Année : 2009
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 5
  • Puissance : 150 ch
  • Cylindrée : 998cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7.5 L/100km
  • Poids : 220kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif en 2019 : 5000€

Le meilleur boitier PC pour 50€ ? « Zalman R1 »



Je teste un boitier « moyen tour » au rapport qualité / prix exceptionnel.

  • Marque : Zalman
  • Tarif au 28/01/19 : 50€