Article taggé ‘Review’

Pour faire le con elle est parfaite 🤪 « Honda CB650F de 2018 »

Je teste la version 2018 du roadster 4 cylindres CB650F.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CB650F
  • Année : 2018
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, double arbre à came en tête, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 91cv
  • Cylindrée : 649cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5 L/100km
  • Poids : 208kg tous pleins faits
  • Vitesse max : 200 km/h

Valeur en 2020 : 6500€

Elle est conçue pour le désert, je la teste sur route 😉 « YAMAHA Ténéré 700 de 2020 »

Je teste la nouvelle ténéré 700 motorisée par le moteur CP2.

  • Marque : Yamaha
  • Modèle : Ténéré 700
  • Année : 2020
  • Type de moteur : Bicylindres en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 74 ch / 47.5 ch A2
  • Cylindrée : 689cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5 L/100km
  • Poids : 204kg tout plein fait
  • Vitesse max : 200 km/h

Tarif neuf en 2020 : 9699€

HARLEY-DAVIDSON c’était mieux avant 😩 « Road King Special de 2019 »

Je teste un gros cruiser made in USA avec le moteur 114ci.

  • Marque : Harley-Davidson
  • Modèle : Road King Special FLHRXS
  • Année : 2019
  • Type de moteur : bicylindres en V, 4 temps, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 90ch
  • Cylindrée : 1868cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.5 L/100km
  • Poids : 372kg tout plein fait
  • Vitesse max : 180 km/h

Tarif neuf en 2020 : 26590€

2X moins cher qu’un HYPERMOTARD mais aussi FUN 😍 « APRILIA DORSODURO 900 de 2018 »

Je teste la version 900cc du supermotard Aprilia Dorsoduro.

  • Marque : Aprilia
  • Modèle : Dorsoduro 900
  • Année : 2018
  • Type de moteur : bicylindre en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 95ch
  • Cylindrée : 896.1cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7L/100km
  • Poids : 215kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Tarif neuf en 2020 : 8299€

SHIFTCAM le VTEC allemand « BMW R1250RS de 2020 »

Je teste la nouvelle R1250RS équipée des trois packs d’options BMW.

  • Marque : BMW
  • Modèle : R1250RS
  • Année : 2020
  • Type de moteur : bicylindres à plat, 4 temps, double arbres à cames en tête + shiftcam, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 136cv
  • Cylindrée : 1254cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 4.75 L/100km
  • Poids : 250kg tous pleins faits
  • Vitesse max : 240 km/h

Tarif neuf 2020 : 15350€ hors option