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Un très bon coupé tué par les taxes « Subaru BRZ Club BVA de 2013 »



Je teste l’un des derniers représentant de la catégorie des coupé sport utilisable au quotidien.

  • Marque : Subaru
  • Modèle : BRZ
  • Année : 2013
  • Type de moteur : 4 cylindres boxer, 16 soupapes
  • Carburant : Essence
  • Puissance : 200ch
  • Cylindrée : 1998cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 8L/100km
  • Poids : 1290kg
  • Vitesse max : 230 km/h

Tarif neuf en 2019 : 34490€

En 1997 on pouvait rouler en sportive au quotidien « Honda CBR600F pc31 »



Je teste la honda CBR 600 F pc31 de 1997.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CBR 600 F pc32
  • Année : 1997
  • Type de moteur : quatre cylindres en ligne, 4 temps, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 105 ch
  • Cylindrée : 599cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5.5 L/100km
  • Poids : 202kg tout plein fait
  • Vitesse max : 250 km/h

Valeur en 2019 : 2000€

V6 boosté à 380 chevaux « Nissan 370z NISMO phase 1 TSR »



Après avoir testé la 370Z de John sur piste, je pars avec lui sur route pour tester la voiture en utilisation normale.

  • Marque : Nissan
  • Modèle : 370Z nismo phase 1
  • Année : 2013
  • Type de moteur : 6 cylindres en V, 24 soupapes
  • Carburant : Essence
  • Puissance : 344ch / 380ch pour la TSR
  • Cylindrée : 3696cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 13L/100km
  • Poids : 1607kg
  • Vitesse max : 250 km/h

Tarif neuf en 2019 : 44500€

La seule sportive hybride à boite manuelle « Honda CRZ »



Je teste le coupé Honda CRZ 1.5 hybrid en finition luxury de 2010.

  • Marque : Honda
  • Modèle : CRZ
  • Année : 2010
  • Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
  • Carburant : Essence
  • Puissance : 125ch
  • Cylindrée : 1497cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7L/100km
  • Poids : 1200kg
  • Vitesse max : 200 km/h

Valeur en 2019 : 10000€

Belle, italienne, sportive et sans aide électronique « Ducati 848 evo »



Je teste l’une des plus belle sportive DUCATI.

  • Marque : Ducati
  • Modèle : 848 evo
  • Année : 2011
  • Type de moteur : bicylindre, double arbre à cames en tête desmodromique, 4 temps, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 140ch
  • Cylindrée : 849.4cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7 L/100km
  • Poids : 198kg tout plein fait
  • Vitesse max : 270 km/h

Tarif en 2018 : 7500€