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Ce trail cache un bicylindre de sportive « Honda Varadero 1000 de 2007 »

Je teste la grosse varadero dans sa version à injection de 2007.

  • Marque : Honda
  • Modèle : Varadero XL 1000 V
  • Année : 2007
  • Type de moteur : Bicylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 95ch
  • Cylindrée : 996cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6.4L/100km
  • Poids : 270kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2019 : 4000€

J’ai testé la plus moche des DUCATI et je l’ai adorée « Multistrada 1000 DS »

Ne vous fiez pas à son look cette Ducati est géniale.

  • Marque : Ducati
  • Modèle : Multistrada 1000 DS
  • Année : 2003
  • Type de moteur : Bicylindres en V à 90°, 4 temps, 1 ACT desmodromique, refroidissement par air
  • Soupapes par cylindre : 2
  • Puissance : 84ch
  • Cylindrée : 992cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 7L/100km
  • Poids : 219kg tout plein fait
  • Vitesse max : 215 km/h

Valeur en 2019 : 3000€

Un trail génial avec une sonorité de DINGUE 🤪 « Honda CRF1000L Africa twin »

Je teste la réinterprétation moderne de la légendaire Africa Twin.

  • Marque : honda
  • Modèle : CRF 1000 L Africa Twin
  • Année : 2018
  • Type de moteur : Bicylindres en ligne, 4 temps, 1 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 95ch
  • Cylindrée : 998cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 5L/100km
  • Poids : 230kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Tarif neuf en 2019 : 13899€

La chimère « Honda VFR 1200 X Crosstourer DCT de 2017 »

Je teste la fusion entre une VFR 1200 et un trail routier.

  • Marque : Honda
  • Modèle : VFR 1200 X Crosstourer DCT
  • Année : 2017
  • Type de moteur : Quatre cylindres en V, 4 temps, 2 ACT, refroidissement liquide
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 129ch
  • Cylindrée : 1237cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports automatisés
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 285kg tout plein fait
  • Vitesse max : 220 km/h

Valeur en 2019 : 13000€

7000€ pour une GS de 15ans BONNE AFFAIRE ? 😕 « BMW R1200GS de 2005 »

Je teste la première version de la BMW R1200GS.

  • Marque : BMW
  • Modèle : R 1200 GS
  • Année : 2005
  • Type de moteur : bicylindres Boxer, 4 temps, 1 ACT, refroidissement air et huile
  • Soupapes par cylindre : 4
  • Puissance : 100ch
  • Cylindrée : 1170cc
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Consommation : 6L/100km
  • Poids : 230kg tout plein fait
  • Vitesse max : 210 km/h

Valeur en 2019 : 7000€